Fret maritime de la Chine aux Etats-Unis

Fret maritime de la Chine aux Etats-Unis

Expédition rapide : les navires》arrivent au port dans les 11 jours et peuvent atteindre la porte dans les 15 à 18 jours, l'arrivée la plus rapide à l'entrepôt étant de 13 jours
Bateau lent : il faut environ 30 jours pour arriver dans l’ouest des États-Unis, et environ 35 jours pour arriver dans le centre et l’est des États-Unis
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Description

Description des produits

 

Le Matson Express fait référence à un itinéraire de transport maritime qui part du port de Shanghai, en Chine, et arrive au port de Long Beach en Californie, aux États-Unis. Son siège social est situé en Californie, avec des bureaux établis dans plus de 20 États des États-Unis. Le mode de collecte rapide des conteneurs sans rendez-vous a considérablement amélioré l'efficacité du ramassage des conteneurs et a valu le surnom de « Meisen Express » dans l'industrie.

 

En tirant parti de notre étroite collaboration avec le système douanier américain, nous réalisons un modèle efficace de « paiement anticipé des droits et dédouanement rapide ». La déclaration systématique combinée au calcul des droits de douane en temps réel{{3} garantit des documents de dédouanement précis et conformes, minimisant ainsi la probabilité d'inspection. Cela permet au fret maritime de la Chine vers les États-Unis d'effectuer le dédouanement dans les heures suivant leur arrivée et de passer directement à l'étape de distribution.

 

Comparaison du temps-efficacité

 

Expédition rapide

les navires》arrivent au port dans les 11 jours et peuvent atteindre la porte dans les 15 à 18 jours, l'arrivée la plus rapide à l'entrepôt étant de 13 jours

Bateau lent

il faut environ 30 jours pour arriver dans l'ouest des États-Unis et environ 35 jours pour arriver dans le centre et l'est des États-Unis

 

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FAQ

 

Q : Quelles sont les méthodes de transport disponibles pour Amazon aux États-Unis ?

R : Y compris le fret maritime avec livraison supplémentaire, le fret aérien avec livraison supplémentaire et les modèles de canaux matures.

Q : La différence entre la logistique LDP et la logistique DDP aux États-Unis ?

R : LDP aux États-Unis est équivalent au DDP aux États-Unis, et il est fréquemment rencontré dans les transactions avec des clients américains, avec une utilisation croissante. Officiellement, le DDP exige la nomination d'une société de dédouanement au port de destination pour le dédouanement, contrairement au LDP.

Q : Quels services propose LDP Logistics aux États-Unis ?

R : Nous adapterons un plan de transport en fonction des spécificités des marchandises, maintiendrons une communication étroite et garantirons une livraison rapide des marchandises. Notre-entrepôt à l'étranger auto-exploité aux États-Unis peut fournir des services à valeur ajoutée-tels que le retrait des conteneurs, le transbordement, l'entreposage, le tri et la palettisation.

 

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